Rial Bavaro Diam Black är en fälg som kräver en cirkeldiameter på 105 och som fästs med 5 bultar. 6.5" bredd och ET 38.
Bavaro Polar Silver från Rial är en fälg på 16" med en bredd på 6.5" och ET 38 mm. Bultcirkeln är 5/105.
17"-fälg av modellen Bavaro Polar Silver från Rial. Denna fälg har en bultcirkel som är 5/105 och ett ET-mått på 36 mm.
Rial Kibo Black Polished är en fälg som kräver en cirkeldiameter på 105 och som fästs med 5 bultar. 8" bredd och ET 38.
En 8" bred fälg med ett inpressningsdjup på 40 mm. Rial Kibo Black Polished är 19" och har en bultcirkel på 5/105.
Denna 18"-fälg från Rial har en bultcirkel som är 5/105 och ett inpressningsdjup på 38 mm. Modellen heter KIBO BLACK/POLISH.
KIBO BLACK/POLISH från Rial. Med en bredd på 8" och ett inpressningsdjup på 40 mm passar denna 19"-fälg till bilar med bultcirkel 5/105.
En 7.5" bred fälg med ett inpressningsdjup på 40 mm. Rial Kibo Diam Black Lip Pol är 17" och har en bultcirkel på 5/105.
Rial Kibo Metal Grey är en fälg som kräver en cirkeldiameter på 105 och som fästs med 5 bultar. 7.5" bredd och ET 40.
Rial Kibo Metal Grey, 18"-fälg, 8" bredd, 5/105 bultcirkel och ET på 38 mm.
19"-fälg från Rial av modellen Kibo Metal Grey. Bultcirkeln är 5/105, bredden 19" och ET-måttet 40 mm.
16"-fälg av modellen Kodiak Graphite från Rial. Denna fälg har en bultcirkel som är 5/105 och ett ET-mått på 39 mm.
Rial Kodiak Silver, 16"-fälg, 6.5" bredd, 5/105 bultcirkel och ET på 39 mm.
Lucca Diam Black 16" från Rial med 6.5" bredd och ET på 38 mm. Fälgens bultcirkel är 5/105.
16"-fälg av modellen Lucca Diam Black Pol från Rial. Denna fälg har en bultcirkel som är 5/105 och ett ET-mått på 38 mm.
16"-fälg från Rial av modellen Lucca Polar Silver. Bultcirkeln är 5/105, bredden 16" och ET-måttet 38 mm.
Rial Torino Black Polished, 16"-fälg, 6.5" bredd, 5/105 bultcirkel och ET på 40 mm.
Rial TORINO BLACK/POLISH, 16"-fälg, 6.5" bredd, 5/105 bultcirkel och ET på 40 mm.
Fälg från Rial på 16" med modellnamnet Torino Silver. Bultcirkeln är 5/105, bredden 6.5" och ET-måttet är 40 mm.
