Denna 15"-fälg från MSW har en bultcirkel som är 4/100 och ett inpressningsdjup på 38 mm. Modellen heter 19 Matt Black.
19 Silver från MSW är en fälg på 15" med en bredd på 6.5" och ET 38 mm. Bultcirkeln är 4/100.
Fälg från MSW på 16" med modellnamnet 19 Silver. Bultcirkeln är 4/100, bredden 7" och ET-måttet är 30 mm.
MSW 19 Silver, 16"-fälg, 7" bredd, 4/100 bultcirkel och ET på 37 mm.
Denna 14"-fälg från MSW har en bultcirkel som är 4/100 och ett inpressningsdjup på 35 mm. Modellen heter 22 Grey Silver.
En 5.5" bred fälg med ett inpressningsdjup på 45 mm. MSW 22 Grey Silver är 14" och har en bultcirkel på 4/100.
16"-fälg av modellen 22 Grey Silver från MSW. Denna fälg har en bultcirkel som är 4/100 och ett ET-mått på 37 mm.
22 Grey Silver från MSW är en fälg på 16" med en bredd på 6.5" och ET 42 mm. Bultcirkeln är 4/100.
15"-fälg av modellen 22 Grey Silver från MSW. Denna fälg har en bultcirkel som är 4/100 och ett ET-mått på 35 mm.
MSW 22 Grey Silver, 15"-fälg, 6" bredd, 4/100 bultcirkel och ET på 42 mm.
En 6" bred fälg med ett inpressningsdjup på 38 mm. MSW 22 Matt Black är 14" och har en bultcirkel på 4/100.
MSW 22 Silver, 14"-fälg, 5.5" bredd, 4/100 bultcirkel och ET på 35 mm.
En 6.5" bred fälg med ett inpressningsdjup på 37 mm. MSW 22 Silver är 16" och har en bultcirkel på 4/100.
22 Silver från MSW är en fälg på 16" med en bredd på 6.5" och ET 42 mm. Bultcirkeln är 4/100.
MSW 22 Silver, 15"-fälg, 6" bredd, 4/100 bultcirkel och ET på 35 mm.
15"-fälg från MSW av modellen 22 Silver. Bultcirkeln är 4/100, bredden 15" och ET-måttet 42 mm.
En 7" bred fälg med ett inpressningsdjup på 42 mm. MSW 24 Matt Black är 16" och har en bultcirkel på 4/100.
24 Matt Gun Metal Machined Face från MSW. Med en bredd på 6.5" och ett inpressningsdjup på 37 mm passar denna 15"-fälg till bilar med bultcirkel 4/100.
MSW 24 Matt Gun Metal Machined Face, 15"-fälg, 6.5" bredd, 4/100 bultcirkel och ET på 43 mm.
MSW 24 Matt Gun Metal Machined Face är en fälg som kräver en cirkeldiameter på 100 och som fästs med 4 bultar. 7" bredd och ET 30.
